据《欧洲汽车新闻》报道，为了实行“重回赛道”（Back in the Race）的扭亏计划，标致雪铁龙日前宣布了几项新的人事任命，涉及的职位包括新设立的欧洲运营总监以及制造与供应链负责人。

标致雪铁龙人事总监Denis Martin（左一）被擢升为欧洲区域运营总监，他于2008年加入标致雪铁龙，之前曾在零部件供应商法雷奥和玛涅蒂·玛瑞利公司短暂任职。

虽然标致雪铁龙正努力提升国际化程度，但欧洲市场依然为其贡献了大部分的销量和利润，因此对于Denis Martin的任命便显得至关重要。标致雪铁龙CEO唐唯实（Carlos Tavares）上个月曾表示，将着力捍卫该集团在欧洲第二大车企的地位。

今年前五个月中，标致雪铁龙在欧洲市场总计销售了619,208辆汽车，同比提升6%；而该集团在法国本土的竞争对手雷诺前五个月销量达到519,547辆，同比增幅高达18%。相比之下，标致雪铁龙和雷诺在欧洲市场上同大众集团的差距依然明显，后者前五个月欧洲销量达到了143万辆。

除了欧洲区域外，标致雪铁龙还任命了其它五大区域的负责人，其中中国与东南亚区域总裁格雷瓜尔·奥利维（Gregoire Olivier）和拉丁美洲业务负责人卡洛斯·戈麦斯（Carlos Gomes）将继续留任。

Christophe Bergerand将出任欧亚大陆区域（包括俄罗斯）负责人，他在今年1月份从集团零售部调任至俄罗斯分公司担任CEO。负责中东与非洲市场的是Jean-Christophe Quemard（左二），前日产欧洲财务总监Emmanuel Delay（左三）则接手印度-亚太区域。

标致雪铁龙在声明中表示，对于各区域高管的任命是为了确保集团在全球所有区域利润的增长，新的区域管理结构将于今年9月1日起完全付诸实施。

除了上述各区域市场高管的任命外，标致雪铁龙还挖角法国阿尔斯通集团（Alstrom），任命Yann Vincent（右一）为制造与供应链部门负责人。Yann Vincent之前曾为雷诺效力27年，加入阿尔斯通集团之前还曾担任过伏尔加汽车COO。

此外，标致雪铁龙还任命Patrice Lucas（右二）为项目与战略负责人，Yannick Bezard被任命为采购总监；Gilles Le Borgne被任命为研发业务负责人；Philippe Pelletier被任命为质量总监；Philippe Dorge则将出任人力资源总监。